1月6日，有网友发帖称：“广州地铁3号线东延段采购10列6编组B型新车投入运营之后，感觉空调制冷能力方面很大提升，人多的时候车厢内没那么闷气了，觉得不论何时都能保持凉爽舒适3号线地铁模拟下载苹果版。同时，广州地铁3号线新车的车厢内比旧车的视野更加开阔，车门前扶柱已去掉，车内扶手栏杆位置分布比旧车更加合理。而新车LCD屏幕与之前3号线老车相比屏幕面积明显更大更加明亮显眼。至此，对于广州地铁3号线新上一批新车，问问大家还有没有其他感受。”
针对网友提问，有网友补充说到：“广州地铁3号线新车LCD变成类似7号线B9车那种风格了，看起来比B9的要大不少，屏幕尺寸感觉跟D车的屏幕差不多3号线地铁模拟下载苹果版。同时，广州地铁3号线新车宽度跟整个车门一样宽，以后哪怕塞入地铁3号线东延段，线路图都不需要像B9和L车那样扭180度，可以一条直线显示完，要是以后买的车屏幕都能有那么长就好咯！”
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还有网友表示：“广州地铁3号线新车噪音小了不少，列车车内的隔音设施有相当大的提升，估计是车内采用了双层顶板和主动降噪座椅技术3号线地铁模拟下载苹果版。目前来说，新车牵引声音很小，除了启停的那一小段声音比较大以外，中间段很安静，并且车内没什么异味，相比之下D型车和A6，尤其是A6型车的车内味道简直就是阴魂不散，广州地铁3号线新车这方面做得很好，值得点赞。”
是的！就如广州地铁官方所说：“广州地铁3号线新车虽说外形与旧车相似，但“内涵”却大大不同，新车承载了更多新一代科技成果3号线地铁模拟下载苹果版。
1、广州地铁3号线新车采用广州地铁全线网最大48寸的LCD门区动态地图，贯通道顶部采用36寸LCD显示屏，使乘客更容易获得及时的列车行驶信息3号线地铁模拟下载苹果版。
2、地铁3号线新车车厢内乘客信息显示系统采用超高清显示屏，可与列车广播系统智慧联动，支持紧急信息通知和实时到站及终点站显示，为乘客带来更完善、更人性化的乘车体验3号线地铁模拟下载苹果版。
3、地铁3号线新车采用变频空调、中高频辅逆等最前沿的绿色低碳节能技术，还搭载了双层顶板、主动降噪座椅、空调压力波保护装置、空气净化装置、客室灯色温调节等多项技术，全面提升隔声降噪和空气静化能力，为乘客和司机提供安静舒适的搭乘和司乘环境3号线地铁模拟下载苹果版。”
那么问题来了3号线地铁模拟下载苹果版，对于广州地铁3号线新车，在你体验之后，你的感受又如何呢？评论区谈谈你的感受！
